炎天在太阳下开车，前挡玻璃上惧怕会有反光，视野里白茫茫一片看不清途，自然就开得不速也不稳了。
刘佳希在期刊《科学中国人》上面宣告的《汽车玻璃上的物理学问探究》中有理会，前挡玻璃会造成平面镜效应，导致驾驶员会在前挡玻璃上看到车内助员和物品的虚像。
src=简便来讲，在强光下前挡玻璃由于平面镜效应，上面尽是中控台的反光，让我看不清外观的路。
另外，当前城市绿化做得好，我们们免不了要在树荫下开车，树荫下闪灼的光斑，会让前挡反光加倍显着。
或许看一下动图，全部人公司小伙伴在坎坷班通勤过程中拍摄的，树荫下的光斑，在前挡玻璃上快快搬动，眼睛看着很忧伤，路也看不太表露。
src=如此一来，自己火线讲叙上寻常的光，加上中控台的反光，再加上树荫引起的光斑，会让全部人们眼睛采取到的信休更混乱。
长安大学袁伟的博士论文《城市叙路情状中汽车驾驶员动态视觉特征考核商量》中提到，单位时期内对驾驶员眼睛的刺激音书量越多，驾驶员便越难对车外音问做出凿凿的感知推断，于是会导致巨额的反应差错。
就例如是打篮球，底本是 1 只手在运球的，如今酿成要 2 只手同时运球，而且另有片面来抢他的球，难度系数高许多，也随便缺点。
实在戴个偏光镜就能收拾，来源前挡上的反光属于偏振光，而偏光镜比较普通墨镜，它多了 1 层偏光层，可以阻遏偏振光。
用这一款偏光镜给各人实测一下。从图片中不妨看到，车开在途上，前挡上反光很明显。透过偏光镜后再看，反光具体都躲藏了，滤光成果很不错，开车视野更清楚。
就算是经历市区树荫比较多的地点，戴上偏光镜开车，荣耀也变得均匀温柔，眼睛看着不难受，更宁静。
假若伙伴们还没偏光镜的话，可能点击下方链接打听一下这一款驾驶专用偏光镜。
就算长时期的高快长途驾驶，19 克的镂空减重镜架妄图，也不会对耳朵和内眼角造成过多压力，戴着很舒适。
固然镜架做轻薄了，但依然相比坚韧，即使眼镜往两边使劲掰折，也不会呈现变形弯折的景况。
需要的同伴可以开始履历一下，戴眼镜的伴侣，或许选择夹片，夹在自身的近视眼镜上就或许行使了，也很简明。
