一贯以还，车内噪音是驾驶者的一大痛点，假设在开车的工夫，接到弁急电话，不过车内噪音过大，听不清很便利错过紧急消休，凯迪拉克CT6前挡风玻璃选拔的是4.96mm厚的，搭配大批的LASD环保水性吸音质料及BOSE ANC主动降噪体例，能够将噪音有效地隔绝在车辆除外，车内惟有安祥和您的隐私空间。除此之外，车身团体采用的是高压铸铝件工艺，如斯无妨使得车身的零部件大大地屈曲，老手驶中也有效地减弱了车辆本身发出的噪音。从内因到外因，这便是凯迪拉克CT6为用户打造的安静，让大家能愉悦而完美地享福BOSE声响所带来的音乐厅级曼妙节律。
值得一提的是，CT6的主驾侧座椅还完全波动效劳，可在车辆遭遇外来安全隐患时，第且则间经历震荡指挥驾驶员潜在的垂危。古板的蜂鸣式预警指点体例有两个最为明明的不够，一是在车内状况音过大时，指引音很便利被高音量盖过，得不到及时指导，譬喻播放嗨歌劲曲，生怕开着车窗感到自然美景时；二是提醒音也方便损坏车内肃静融合的空气，试想后排的小珍宝在疯玩了成天后，刚倒头大睡，就被“哔哔”的警示音吵醒，那有多煞景致。振动式提示功能则很好地制服了这两个不对，无声地为出行保驾护航。
永远今后凯迪拉克都很看重中原阛阓，为此做了好多的功课，外面和里面上看得回的优势照旧是老生常叙了，实在除了这些全部人看不到的气力之外，CT6上又有好多越级的配置，例如MRC电磁悬挂、Brembo定制刹车体例、ARS主动式后轮转向编制、Super Cruise超级扶助驾驶体例等——把高品格融入到每一个细节，把高等的驾驶感应带给耗费者，不延长不传扬，却又让损耗者感应到实实遍地的产品力和驾驶愉悦感，这，即是中华凯的魅力。
