一阵剧烈的踌躇后，王小姐报警了，“他们们平素没阅历过如许的震撼。”她描述，车厢里的人像被搅拌着，毫无倾向感地互相挤压。
12月14日傍晚6点半，王小姐加班甘休，在六叙口坐上了回家的地铁。恰恰下班顶峰，车厢里挤得喘可是气，王女士身子贴着车门，门缝里吹进少少凉风。
列车速到西二旗时，波动最先了，车灯倏得熄灭，“大家觉得这个地铁要翻了，或者要炸掉。”王小姐说。
据北京交通讯歇，12月14日18时57分，北京地铁昌平线西二旗至性命科学园上行区间，两辆列车产生追尾事故，造成局限搭客受伤。14日23时许，人员转运实行，现场治理供职基本罢休，共有515人送医院检查，此中骨折102人，无人员消失。休歇今晨6时，423人已离院，25人留观，67人住院颐养。
据发端造访，事故原故为雪天轨滑导致前车灯号降级，迫切制动停车，后车因所在区段位于下坡地段列车滑行，未能有效制动，变成与前车追尾。
挥动不定连接了十几秒，所有人站在车门掌握，门上的玻璃碎掉了，全班人的头发上、衣服上、鞋子里都是玻璃碴。晃动放弃后，我们们不敢动，恐惧车厢再次轰动，等了几分钟，笃信没事后，大家才把鞋里的玻璃碴倒掉。
刚最先是挺胆寒的，感觉地铁要翻了，惧怕速炸了，只是过几分钟断定了车厢不会二次摇荡，大家很速就从容了下来。我们也不了解驾御车厢的人受伤严不严重，所有人们本身有些扭伤，身上有些淤青。
车上也是人挤人，外面平素在堵车，车都走不动，驾御都是消防车和救护车。车开到北清途，依然12点多了。地铁和公交都没了，只好打车，各个打车平台前面都有五六十小我在排队，大家们又走到另一个名望照旧打不到车，等到凌晨一点，你们才和别人拼了一辆车回家，到家都快两点了。
